{"id":185,"date":"2011-05-07T14:31:42","date_gmt":"2011-05-07T13:31:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pncm.fr\/blog\/?page_id=185"},"modified":"2019-03-17T18:29:58","modified_gmt":"2019-03-17T17:29:58","slug":"cnf-la-fourasine","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/les-associations-locales\/cnf-la-fourasine\/","title":{"rendered":"CNF, \u00ab\u00a0La Fourasine\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Contacts :\u00a0\u00a0 lafourasine-cnf@orange.fr <\/a><\/p>\n

Adresse postale :\u00a0\u00a0 CNF,\u00a0 section VieuxGr\u00e9ements,<\/p>\n

BP n\u00b020003\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/b><\/span>17450 – FOURAS<\/h3>\n

sites : CNF :\u00a0\u00a0\u00a0www.cercle-nautique-de-fouras.com<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/h1>\n

2013<\/span><\/span>, Saison 5<\/span><\/p>\n

2013 s\u2019ach\u00e8ve et <\/span>La Fourasine<\/i><\/span> a boucl\u00e9 une 5<\/span>\u00e8me<\/span><\/sup> saison qui n\u2019a rien \u00e0 envier \u00e0 ses pr\u00e9c\u00e9dentes, r\u00e9pondant, hors programme <\/span>Patrimoine Navigant en Charente Maritime<\/i><\/span>, \u00e0 quelques sollicitations. Tout d\u2019abord, Alain Burnet, maire de l\u2019Ile d\u2019Aix et soutien de longue date nous proposa de convoyer <\/span>LA<\/i><\/span>\u00a0cigogne, d\u2019Aix \u00e0 Tonnay-Charente, passage de t\u00e9moin entre les Maires des deux communes pour l\u2019organisation de \u2033Cigogne en F\u00eate\u2033. Les photos en t\u00e9moignent\u00a0: le noble volatile, choy\u00e9 par Rose, n\u2019a pas souffert\u00a0de la travers\u00e9e ! Et puis, en juin, immersion historique\u00a0: la comm\u00e9moration de l\u2019embarquement des <\/span>Filles du ROY <\/i><\/span>vers la lointaine province du Qu\u00e9bec en pr\u00e9sence de nombreuses personnalit\u00e9s dont notre\u00a0c\u00e9l\u00e8bre \u2033cousine\u2033\u00a0chanteuse, Fabienne Thibeault. Apr\u00e8s d\u00e9ambulation, en aff\u00fbtiaux d\u2019\u00e9poque, dans la bonne ville de La Rochelle, <\/span>La Fourasine<\/i><\/span> participa au transbordement des <\/span>filles<\/i><\/span> d\u2019un c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l\u2019autre du vieux Port o\u00f9 elles rejoignaient <\/span>Copp\u00e9lia<\/i><\/span> qui le lendemain les transportait au <\/span>bout du monde. <\/i><\/span>Jusqu\u2019\u00e0 son phare, pour \u00eatre pr\u00e9cis… <\/span><\/p>\n

\"l-i_10-1\"<\/a>Initiative nouvelle, \u00e0 l\u2019occasion des F\u00eates du Nautisme, quelques vieux gr\u00e9ements retrouv\u00e8rent, \u00e0 l\u2019Ile d\u2019Aix, <\/span>La Fourasine<\/i><\/span> et les plaisanciers de Rochefort, \u00e0 l\u2019heure du pineau et des hu\u00eetres, avant d\u2019entamer une gentillette remont\u00e9e de la Charente. Certes, on est loin encore de la fabuleuse armada qui chaque ann\u00e9e investit la Seudre jusqu\u2019\u00e0 l\u2019Eguille mais, un jour, peut-\u00eatre, sait-on jamais\u00a0? A cela, il faut ajouter, d\u00e9but mai, la Route de l\u2019Hu\u00eetre au Ch\u00e2teau d\u2019Ol\u00e9ron, la F\u00eate de la Sardine, d\u00e9but juin, \u00e0 Ars en R\u00e9. Pour cause de m\u00e9t\u00e9o par trop dissuasive, nous avons, \u00e0 regret, d\u00e9clar\u00e9 forfait pour le <\/span>Rallye de le Moule<\/i><\/span> \u00e0 Charron. En revanche, c\u2019est sous un ciel radieux que, d\u00e9but juillet, s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e la F\u00eate du Port du Plomb, fort bien organis\u00e9e au demeurant. Un conseil \u00e0 ceux qui ne connaissent pas\u00a0ce petit port : d\u00e8s que l\u2019occasion se pr\u00e9sente, fa\u00eetes donc le d\u00e9tour, vous ne serez d\u00e9\u00e7us ni par le site ni par l\u2019accueil \u00a0!<\/span><\/p>\n

\"l-i_10-3\"<\/a>Ensuite, les activit\u00e9s bascul\u00e8rent vers le Sud avec les <\/span>Voiles Traditionnelles<\/i><\/span> de Marennes agr\u00e9ment\u00e9es d\u2019un somptueux pr\u00e9lude en forme de pique-nique sur le Fort Louvois puis avec les <\/span>Voiles de la Citadelle <\/i><\/span>du Ch\u00e2teau d\u2019Ol\u00e9ron o\u00f9 <\/span>La Fourasine<\/i><\/span> retrouve toujours avec \u00e9motion son chantier natal.<\/span><\/p>\n

D\u00e9but ao\u00fbt, <\/span>Shubby<\/i><\/span>, le petit corsaire que nos habiles charpentiers avaient dot\u00e9 d\u2019un cockpit tout neuf, entra en lice. R\u00f4d\u00e9 par quelques sorties et participations fort honorables aux r\u00e9gates fourasines, il mit \u00e0 profit son retour dans le coureau d\u2019Ol\u00e9ron, son ancien territoire, pour remporter, dans sa cat\u00e9gorie, la r\u00e9gate de Saint-Trojan. Apr\u00e8s une escale gourmande, le lendemain, \u00e0 Bourcefranc, chez les <\/span>Lasses Marennaises<\/i><\/span>, gonfl\u00e9 \u00e0 bloc, <\/span>Shubby,<\/i><\/span> ralliait La Tremblade en t\u00eate du classement des bateaux \u00ab\u00a0autres que Coureauleurs du chantier <\/span>Bernard<\/i><\/span>\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Enfin, c\u2019est ensemble que nos deux bateaux particip\u00e8rent \u00e0 5 jours cons\u00e9cutifs de navigation\u00a0: un m\u00e9morable <\/span>Fleuves Iles & Pertuis<\/i><\/span>, d\u2019Aix \u00e0 Mornac, avec escale interm\u00e9diaire \u00e0 Ol\u00e9ron, la flottille d\u2019une trentaine de bateaux montant victorieusement \u00e0 l\u2019assaut de la Citadelle et rasant ses remparts avant d\u2019entrer, pacifiquement, dans le port du Ch\u00e2teau.<\/span><\/p>\n

\"l-i_10-5\"<\/a>Les matelots infatigables, profit\u00e8rent de la journ\u00e9e de rel\u00e2che, du samedi, au fond du chenal de Mornac, pour participer \u00e0 une sympathique rando p\u00e9destre \u00e0 la d\u00e9couverte du marais. Le dimanche matin, une pluie battante nous convainquit, et d\u2019autres aussi, d\u2019attendre, au sec, la mar\u00e9e de l\u2019apr\u00e8s-midi pour quitter le port. Le moral point atteint, les Olonnois et les Fourasins termin\u00e8rent le casse-cro\u00fbte copieux et arros\u00e9, par des chansons (de marins, bien s\u00fbr) et sous le soleil, pour le bonheur des touristes ! Le flot tardant un peu, trop en tout cas, pour rejoindre La Tremblade \u00e0 temps pour le d\u00e9part, c\u2019est donc au passage que les bateaux prendront le train ou plut\u00f4t la flottille, qui d\u00e9boulait, vent arri\u00e8re, toutes voiles dehors. Notre petit <\/span>Shubby<\/i><\/span>, barre de fl\u00e8che tribord d\u00e9faillante, dut h\u00e9las faire demi-tour, avarie sans cons\u00e9quence cependant, qui ne g\u00eana en rien son retour sur Fouras, le lendemain, en compagnie de sa grande s\u0153ur. <\/span><\/p>\n

\"l-i_10-8\"<\/a>\"l-i_10-6\"<\/a>C\u2019est ainsi que, faute de <\/span>Voiles de Nuit<\/i><\/span>, se termina la saison des sorties programm\u00e9es et avec un total de 16 rassemblements ou \u00e9v\u00e9nements, les \u00e9quipiers 2013 ont \u00e9tabli un nouveau record de participations. Ils ont aussi red\u00e9couvert, \u00e0 bord du corsaire, les joies et sensations des navigateurs des ann\u00e9es 70. Un fameux plan que celui con\u00e7u par JJ. Herbulot en 1954\u00a0! Cela ne peut que nous encourager \u00e0 poursuivre la restauration de <\/span>Shubby<\/i><\/span>\u00a0: au programme, pont et rouf. <\/span>La Fourasine,<\/i><\/span> dont la grand-voile a \u00e9t\u00e9 dot\u00e9e d\u2019une 3<\/span>\u00e8me<\/span><\/sup> bande de ris, ne n\u00e9cessitera aucune attention particuli\u00e8re \u00e0 part son entretien annuel. La Caragogne a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e en juin et devrait retrouver son mouillage au Port Sud l\u2019\u00e9t\u00e9 prochain, d\u00e8s que son propri\u00e9taire l\u2019aura repeinte. Quant \u00e0 <\/span>Petit Prince<\/i><\/span>, les travaux sur la coque ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s avant l\u2019\u00e9t\u00e9 et il a tremp\u00e9, gonfl\u00e9 et n\u2019a pas coul\u00e9\u00a0! L\u2019hiver est mis \u00e0 profit pour lui pr\u00e9parer sa voilure et renforcer une ou deux membrures. <\/span><\/p>\n

Recettes et d\u00e9penses de <\/span>la section Vieux Gr\u00e9ements<\/i>, achats des fournitures de l\u2019hiver r\u00e9alis\u00e9s, sont en \u00e9quilibre. La g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de quelques soutiens fid\u00e8les, la conviction des b\u00e9n\u00e9voles, une aide de la municipalit\u00e9, pour le corsaire, et la vente de nouveaux produits d\u00e9riv\u00e9s que nous vous invitons \u00e0 d\u00e9couvrir, y ont contribu\u00e9.<\/p>\n

D\u00e9but 2013, nouveau coup dur, apr\u00e8s la disparition, de Gilles Tirateau\u00a0: Yves Janeau, compagnon des premiers jours de <\/span>La Fourasine<\/i><\/span> et membre du CNF depuis les ann\u00e9es 50, nous a quitt\u00e9s, laissant un grand vide parmi nous. <\/span><\/p>\n

Enfin, pour terminer sur une note optimiste, nous vous annon\u00e7ons que nous accueillerons deux rassemblements en 2014\u00a0: le 26 avril, lors des <\/span>F\u00eates Marines<\/i><\/span> et la <\/span>Route de l\u2019Hu\u00eetre,<\/i><\/span> le 12 juillet\u00a0; deux occasions d\u2019entendre quelques beaux chants de marins qu\u2019un petit groupe du CNF r\u00e9p\u00e8te avec enthousiasme\u00a0depuis quelques mois d\u00e9j\u00e0 !<\/span><\/p>\n

Membres du CNF, amis navigateurs, amateurs de voile traditionnelle, tous ceux qui nous soutiennent, ceux qui nous rejoindrons, nous vous adressons<\/span><\/span>nos<\/b><\/span><\/span><\/span>meilleurs<\/b><\/span><\/span><\/span>v\u0153ux<\/b><\/span><\/span><\/span>et vous souhaitons<\/span><\/span>bon<\/b><\/span><\/span><\/span>vent<\/b><\/span><\/span><\/span>pour l\u2019ann\u00e9e<\/span><\/span>2014\u00a0!<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Les compagnons-matelots de <\/span>la Fourasine<\/i><\/span>.<\/span><\/p>\n

<\/h1>\n

2012, Saison 4<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/h1>\n

La Fourasine<\/em> vient de clore sa quatri\u00e8me saison de navigation, une belle saison, avec un nombre record de participations aux rassemblements de voile traditionnelle\u00a0: 15 cette ann\u00e9e, contre 7 l\u2019an pass\u00e9 et une dizaine les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes\u00a0! Pourtant les conditions m\u00e9t\u00e9o n\u2019\u00e9taient pas toujours au rendez-vous. J\u2019\u00e9voquerai par exemple les 70 ans du <\/strong>Frepat<\/strong><\/em>,<\/em> en mai, chez nos amis du Port du Plomb, fort surpris mais ravis de nous accueillir et pour cause\u00a0puisque, bravant pluie et vent, nous \u00e9tions les seuls \u00e0 nous joindre \u00e0 eux. Le retour aurait, lui, \u00e9t\u00e9 presqu\u2019agr\u00e9able si le nordet favorable n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 aussi frais,\u00a0au point que certains matelots, que par discr\u00e9tion je ne citerai pas, mirent deux bonnes journ\u00e9es \u00e0 r\u00e9chauffer leur vieille carcasse\u00a0! \u00ab\u00a0Fi d\u2019garce ol\u00e9 pu d\u2019not\u2019 \u00e2ge\u00a0!\u00a0\u00bb qu\u2019y disaient les gars… mais n\u2019en croyez rien\u00a0! ils ont r\u00e9cidiv\u00e9, lors de retours particuli\u00e8rement mouvement\u00e9s, tels que ceux de la F\u00eate de la Sardine<\/strong> \u00e0 Ars, du Rallye de la Moule<\/strong> \u00e0 Charron, de la remont\u00e9e de la Seudre<\/strong> ou de Voiles de Nuit<\/strong> \u00e0 \"\"<\/a>La Rochelle au cours desquels l\u2019\u00e9quipage avait fort \u00e0 faire pour garder le cap, tirer sur les \u00e9coutes et \u00e9coper \u00e0 tour de bras. Cependant, naviguer sur La Fourasine<\/em> n\u2019est pas que gal\u00e8re vous dirait Jean-Claude, tout nouvel \u00e9quipier, lui qui, pour son bapt\u00eame, a effectu\u00e9 le d\u00e9placement de Boyardville sous un soleil \u00e9clatant, par mer calme et vent portant \u00e0 l\u2019aller comme au retour\u00a0! L\u2019effectif des \u00e9quipages s\u2019est aussi enrichi et rajeuni avec la venue d\u2019un skipper confirm\u00e9, en la personne d\u2019Eric Petitjean et de son \u00e9pouse-matelote Sylvie\u00a0; un premier pas vers la parit\u00e9 homme-femme est franchi\u00a0! Ils naviguent aussi sur Patte de velours<\/em>, Yole de Ness construite par Eric l\u2019hiver dernier et sortie de leur domicile par le couloir\u00a0! Philippe Lumet embarque volontiers, lui aussi, lorsque ses pousse-pied lui en laissent le temps.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>Le point fort de l\u2019ann\u00e9e aura \u00e9t\u00e9, sans conteste, notre collaboration aux festivit\u00e9s de la mise \u00e0 l\u2019eau de la coque de <\/strong>l\u2019Hermione<\/strong><\/em>. En effet, non seulement notre lasse participait \u00e0 la grandiose parade sur la Charente, ainsi que 3 bateaux \u00e0 moteur du club, pour l\u2019encadrement mais, le CNF \u00e9tait partenaire de l\u2019\u00e9v\u00e9nement, organisant le regroupement de la flottille de Patrimoine Navigant en Charente Maritime, au port Sud, la veille de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u00a0: quarante bateaux tirant des bords sous un ciel tourment\u00e9 et par mer form\u00e9e, salu\u00e9s par des salves tir\u00e9es du fort Vauban pavois\u00e9 et deux cents marins accueillis, avec l\u2019aide de la municipalit\u00e9, et la participation amicale des musiciens de l\u2019association \u00ab\u00a0Jos\u00e9 Cando\u00a0\u00bb, pour une f\u00eate quelque peu \u00e9court\u00e9e par la pluie. <\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La Fourasine<\/em> a, au cours de cette saison, accroch\u00e9 deux nouveaux ports \u00e0 son tableau de chasse\u00a0: le Port du Plomb<\/strong> (communes de Nieul-sur-Mer et l\u2019Houmeau), et celui de Marennes<\/strong>, abrit\u00e9 dans son \u00e9crin de verdure, \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 d\u2019un interminable chenal d\u2019acc\u00e8s. Pour \u00eatre complet, ajoutons qu\u2019au carnet de bord de l\u2019ann\u00e9e, figurent aussi les escales de La Tremblade, Mornac, le Ch\u00e2teau, et Saint-Trojan. <\/span><\/span><\/p>\n

Les festivit\u00e9s avaient d\u00e9marr\u00e9 t\u00f4t, avec les F\u00eates Marines<\/em>, le week-end de P\u00e2ques, trop t\u00f4t pour rassembler des bateaux traditionnels qui ont besoin de beaucoup de soins, d\u2019attention, d\u2019entretien, au sortir de l\u2019hivernage, pour se pr\u00e9senter au mieux de leur forme. La Fourasine<\/em> participa n\u00e9anmoins, juch\u00e9e sur sa remorque, n\u2019h\u00e9sitant pas, une fois n\u2019est pas coutume, \u00e0 montrer ses dessous, je veux dire ses oeuvres vives, pour le bonheur des visiteurs et de l\u2019Empereur, en personne, fort int\u00e9ress\u00e9 par le galbe de ses lignes et l\u2019\u00e9l\u00e9gance de sa garde-robe. <\/span><\/span><\/p>\n

Dans le domaine des actions de solidarit\u00e9, notre bateau a apport\u00e9 son concours au challenge \u00ab\u00a0oui au don d\u2019organes, oui \u00e0 la vie\u00a0\u00bb<\/strong> organis\u00e9 par l\u2019association ADOT 17, en accompagnant de bout en bout, Rodolphe Delhomelle qui ralliait, \u00e0 la nage, le Fort Boyard \u00e0 la plage des Minimes le jour de Voiles de Nuit. Puis, en octobre, \u00e0 la demande d\u2019une famille, nous avons transport\u00e9 et dispers\u00e9 en mer, les cendres d\u2019un d\u00e9funt, selon ses derni\u00e8res volont\u00e9s.<\/span><\/span><\/p>\n

Vous avez, sans nul doute, remarqu\u00e9, au mouillage, un bateau d\u2019un jaune \u00e9clatant, un Corsaire. Don au CNF d\u2019une amie ol\u00e9ronaise, contrainte de s\u2019en s\u00e9parer, mais soucieuse de son avenir, Shubby<\/em> a particip\u00e9 aux r\u00e9gates du club cette ann\u00e9e. Apr\u00e8s un programme de travaux r\u00e9partis sur 2 ou 3 hivers, ce bateau mythique des ann\u00e9es 60-70, retrouvera une nouvelle jeunesse. Les compagnons sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019oeuvre, tout en continuant les restaurations de la caragogne et\u00a0 du Petit Prince <\/em>; avec l\u2019entretien annuel de La Fourasine<\/em>, voil\u00e0 de quoi les occuper jusqu\u2019au printemps prochain\u00a0!<\/span><\/span><\/p>\n

La crise qui s\u00e9vit a, jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, \u00e9pargn\u00e9 notre tr\u00e9sorerie et la section Vieux Gr\u00e9ements<\/em> a r\u00e9ussi \u00e0 boucler l\u2019exercice sur ses propres ressources gr\u00e2ce \u00e0 votre soutien, au d\u00e9vouement de nos b\u00e9n\u00e9voles ainsi qu\u2019\u00e0 un nouveau produit d\u00e9riv\u00e9, toujours disponible, dont nous devons la r\u00e9alisation \u00e0 notre photographe pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e, Marie-Fran\u00e7oise Boufflet, pr\u00e9sidente du club photo de Fouras\u00a0: un magnifique livre-photos, retra\u00e7ant l\u2019histoire de La Fourasine<\/em>, de sa r\u00e9novation \u00e0 ses navigations. <\/span><\/span><\/p>\n

Malheureusement, l\u2019ann\u00e9e s\u2019ach\u00e8ve pour nous dans la tristesse, avec la perte de l\u2019un des n\u00f4tres, Gilles Tirateau, admirable de courage jusqu\u2019au bout de sa souffrance.<\/span><\/span><\/p>\n

N\u00e9anmoins, la vie continue et, c\u2019est bien cordialement, qu\u2019\u00e0 l\u2019aube de la nouvelle ann\u00e9e,<\/span><\/span><\/p>\n

membres du CNF, amis navigateurs et amateurs de voile traditionnelle, tous ceux qui nous soutiennent, <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

nous vous adressons<\/span>nos meilleurs v\u0153uxet vous souhaitons<\/span>bon ventpour l\u2019ann\u00e9e<\/span>2013\u00a0!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Les compagnons-matelots de la Fourasine<\/em>.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

2011, Saison 3<\/span><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Troisi\u00e8me saison, pour <\/span>La Fourasine\u00a0:<\/em><\/span> Une trentaine de sorties et 7 rassemblements, au cours desquels se sont relay\u00e9s 10 \u00e9quipiers. C\u2019est un peu moins que l\u2019an dernier mais cette ann\u00e9e encore, la m\u00e9t\u00e9o n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 toujours cl\u00e9mente, nous contraignant \u00e0 renoncer \u00e0 des d\u00e9placements ou \u00e0 naviguer dans des conditions plus muscl\u00e9es. <\/span><\/p>\n

Un beau d\u00e9but, avec les F\u00eates Marines<\/em> du week-end de P\u00e2ques et la toute premi\u00e8re \u00e9dition de la Route de l\u2019Hu\u00eetre<\/em> : le samedi, une dizaine de petites embarcations, lasses et voiles-avirons, rejoignaient La Fourasine<\/em> dans l\u2019anse de Tridoux \u00e0 Aix, pour un solide casse-cro\u00fbte sorti des paniers et glaci\u00e8res. Apr\u00e8s la pause-r\u00e9confort, il \u00e9tait temps ramasser quelques hu\u00eetres sur le rocher, avant d\u2019appareiller, pour un passage group\u00e9 devant le port d\u2019Aix et de mettre le cap sur Fouras et son port sud en f\u00eate\u00a0: ateliers et animations sur le quai, garde imp\u00e9riale au bivouac sur la plage, verre de l\u2019amiti\u00e9 et d\u00eener offert aux navigateurs par l\u2019association Histoire et Patrimoine, organisatrice des festivit\u00e9s. Le lendemain, pour renouer avec une tradition suspendue depuis le tragique \u00e9v\u00e9nement survenu \u00e0 La Cotini\u00e8re, notre Maire embarquait \u00e0 bord de La Fourasine<\/em> pour d\u00e9poser au large une gerbe, en hommage aux marins disparus en mer. <\/span><\/p>\n

Suivit, en mai, une sortie fort sympathique, \u00e0 la rencontre du prestigieux Belem<\/em> faisant escale \u00e0 Aix pour d\u00e9barquer, non pas l\u2019Empereur, mais notre ami J\u00e9r\u00f4me Tropini propri\u00e9taire de l\u2019Unic<\/em>, voile-aviron mouill\u00e9 au port sud. Quelques jours plus tard, les F\u00eates du Nautisme, qui, enfin, tombaient sur des mar\u00e9es favorables, nous permettaient d\u2019offrir 14 bapt\u00eames sur les deux jours. <\/span><\/p>\n

Le mois de juin, quant \u00e0 lui, fut particuli\u00e8rement d\u00e9cevant. Tout d\u2019abord, un grand rendez-vous manqu\u00e9 pour le 400\u00e8me<\/sup> anniversaire du phare de Cordouan, qui nous privait aussi du bapt\u00eame du tout nouveau Jules<\/em>, \u00e0 Ars en R\u00e9. Et pour finir, une m\u00e9t\u00e9o d\u00e9plorable nous emp\u00eachait, comme la plupart des inscrits, de rallier Charron pour le Rallye de la Moule<\/em>.<\/span><\/p>\n

Fort heureusement, juillet fut plus heureux, d\u00e9marrant fort avec les Escales de l\u2019Arsenal<\/em> anim\u00e9es par une quarantaine de bateaux de P<\/strong><\/em>atrimoine <\/em>N<\/strong><\/em>avigant en <\/em>C<\/strong><\/em>harente <\/em>M<\/strong><\/em>aritime<\/em>, partenaire de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u00a0: Apr\u00e8s une belle et fra\u00eeche soir\u00e9e sur le port d\u2019Aix, remont\u00e9e de la Charente jusqu\u2019\u00e0 Rochefort qui ouvrait aux participants les portes de la Corderie Royale et du chantier de l\u2019Hermione. Enfin, avant dispersion, une derni\u00e8re \u00e9tape, contre vent et mar\u00e9e, vers Saint-Denis d\u2019Ol\u00e9ron o\u00f9 certains se trouv\u00e8rent ravis de pouvoir enfiler des v\u00eatements secs\u00a0! <\/span><\/p>\n

Autre \u00e9v\u00e9nement majeur de la saison : le soir du 14 juillet, la Fourasine<\/em>, bombard\u00e9e de lasers, fr\u00eale esquif ballott\u00e9 par les \u00e9clairs et grondements d\u2019un violent orage d\u2019artifice, jouait la starlette sur la grande plage, devant le nombreux public venu admirer le splendide spectacle pyronautique de Site en Sc\u00e8ne. Ce m\u00eame jour, Notre Dame de la Clart\u00e9<\/em>, bateau magnifiquement restaur\u00e9 par les b\u00e9n\u00e9voles du Chantier L\u00e9glise, \u00e9tait baptis\u00e9e au Ch\u00e2teau d\u2019Ol\u00e9ron, mais La Fourasine se devait d\u2019\u00eatre \u00e0 Fouras\u00a0!<\/span><\/p>\n

Pour terminer ce mois faste, F\u00eate des Vieux Gr\u00e9ements,<\/em> \u00e0 La Tremblade, organis\u00e9e par les amis des Coureauleurs Trembladais<\/em> : trois belles journ\u00e9es \u00e0 parcourir l\u2019estuaire de la Seudre, termin\u00e9es par\u00a0\u2033la Bernard\u2033<\/em> et un hommage au cr\u00e9ateur, disparu dans l\u2019ann\u00e9e, du chantier renomm\u00e9. Un beau souvenir pour le mousse du bord, 12 ans, qui se pr\u00e9pare \u00e0 assurer la rel\u00e8ve !<\/span><\/p>\n

En ao\u00fbt, apr\u00e8s une participation un peu esseul\u00e9e, \u00e0 la Route du sel des Vikings<\/em>, \u00e0 Soubise, aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019un authentique drakkar, nous avons \u00e9t\u00e9 fid\u00e8les au rendez-vous des Voiles de Mornac <\/em>et de la Remont\u00e9e de la Seudre.<\/em> <\/span><\/p>\n

La participation \u00e0 ces rassemblements a eu le m\u00e9rite de nous confirmer que notre lasse, bien ma\u00eetris\u00e9e, pouvait affronter des conditions de mer un peu difficiles, m\u00eame avec un \u00e9quipage r\u00e9duit \u00e0 deux matelots\u00a0: sous foc et tape-cul seuls, elle taille la route all\u00e8grement, sans crainte des rafales, pour le confort et la s\u00e9curit\u00e9 de ses passagers.<\/span><\/p>\n

Avec le mois de septembre, nous attendions l\u2019apoth\u00e9ose annuelle des Voiles de Nuit<\/em>, \u00e0 La Rochelle. Lors du parcours aller quelque peu sportif et arros\u00e9, sous vent fra\u00eechissant rapidement, et mer form\u00e9e, deux \u00e9quipiers n\u2019\u00e9taient pas de trop pour \u00e9coper et le barreur n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 la f\u00eate. L\u2019apr\u00e8s-midi, le vent s\u2019engouffre dans le chenal du Vieux Port, les grands yachts d\u00e9filent \u00e0 sec de toile\u00a0! En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, les rafales d\u00e9passent 30 n\u0153uds, parade et spectacle pyrotechnique\u00a0sont annul\u00e9s: un peu de soulagement, beaucoup de d\u00e9ception… La nature a toujours le dernier mot\u00a0!<\/span><\/p>\n

Pas de turbulences c\u00f4t\u00e9 tr\u00e9sorerie, la section Vieux Gr\u00e9ements<\/em> a boucl\u00e9 l\u2019exercice sur ses propres fonds\u00a0: ventes de produits d\u00e9riv\u00e9s, animations et apports de quelques fid\u00e8les donateurs, que nous remercions chaleureusement, ont \u00e9t\u00e9 suffisants. La Fourasine<\/em> n\u2019est pas budg\u00e9tivore… Puisse-t-il en \u00eatre ainsi le plus longtemps possible\u00a0!<\/span><\/p>\n

Pendant l\u2019hivernage, outre les travaux d\u2019entretien, les compagnons ont termin\u00e9 l\u2019annexe Mahatoki<\/em>, une petite merveille en acajou verni. Ils ont aussi offert, aux Vaseux<\/em> de l\u2019association Histoire & Patrimoine<\/em>, leurs comp\u00e9tences, pour construire cinq pousse-pied. Petit Prince,<\/em> devrait \u00eatre restaur\u00e9 pour la saison prochaine, pendant qu\u2019une \u00e9quipe s\u2019attellera \u00e0 remettre en \u00e9tat un d\u00e9riveur Caravelle. Quatre mini pousse-pied, pour enfants, sont \u00e9galement pr\u00e9vus. <\/span><\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2012 verra la mise \u00e0 l\u2019eau de la coque de l\u2019Hermione, en pr\u00e9sence de majestueuses unit\u00e9s. La flottille de PNCM sera aussi de la f\u00eate et fera escale au port sud, le 4 ou le 5 juillet<\/strong>, date \u00e0 noter dans vos agendas tout neufs\u00a0! <\/span><\/p>\n

En attendant nous<\/span><\/span>vous<\/span><\/span>pr\u00e9sentons<\/span><\/span>nos<\/span><\/span>meilleurs<\/span><\/span>v\u0153ux<\/span><\/span>et<\/span><\/span>vous<\/span><\/span>souhaitons<\/span><\/span>bon<\/span><\/span>vent<\/span><\/span>!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Les compagnons-matelots de la Fourasine<\/em>.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>
\n<\/span><\/p>\n

SAISON 2010<\/h2>\n

Deuxi\u00e8me saison intense pour La Fourasine : 11 rassemblements et 38 sorties au carnet de bord, malgr\u00e9 le faux-d\u00e9part des F\u00eates Marines, \u00e0 P\u00e2ques, pour cause de m\u00e9t\u00e9o d\u00e9favorable : la garde imp\u00e9riale, au bivouac, dans les douves du s\u00e9maphore s\u2019en souvient encore !
\nLe rayon d\u2019action s\u2019est \u00e9largi \u00e0 la conqu\u00eate de nouveaux ports : La Pallice et Ars en R\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion de la F\u00eate de la Sardine, Charron et Marans pour le Rallye de la Moule, Saint-Denis d\u2019Ol\u00e9ron et Rochefort pour le rassemblement Fleuves Iles & Pertuis, Saint-Trojan pour ses R\u00e9gates annuelles, Le Chapus chez nos amis des Lasses marennaises et enfin Boyardville pour le 90\u00e8me anniversaire du sloop baliseur Clapotis .<\/p>\n

\"\"<\/a>Nous sommes aussi rest\u00e9s fid\u00e8les aux sites d\u00e9couverts l\u2019an pass\u00e9 : Mornac, La Tremblade, le Ch\u00e2teau d\u2019Ol\u00e9ron, La Rochelle et, bien s\u00fbr, Aix, notre petite s\u0153ur de la c\u00f4te.
\nQue dire de toutes ces escales ? Une mention particuli\u00e8re est \u00e0 d\u00e9cerner \u00e0 l\u2019exceptionnel moment d\u2019\u00e9motion que nous a fait partager l\u2019ancien mousse (lui aussi, presque centenaire, aujourd\u2019hui) de Clapotis. Il est ind\u00e9niable aussi que la chaleur de l\u2019accueil, le plaisir de rencontrer les amis, des anciens, des nouveaux, d\u2019\u00e9voquer ensemble de belles navigations, d\u2019en imaginer de nouvelles, ne peuvent que nous inciter, d\u2019une part, \u00e0 renouveler, sans mod\u00e9ration, nos \u201c campagnes\u201d et, d\u2019autre part, \u00e0 cultiver l\u2019immense joie de recevoir, \u00e0 notre tour et de contribuer \u00e0 faire de nouveaux adeptes, pour que se perp\u00e9tue la tradition. Les solides poign\u00e9es de mains, les fraternelles tapes dans le dos, les franches embrassades ne sont pas feintes et tous les compagnons le confirmeront : La Fourasine et ses fourasins sont attendus et f\u00eat\u00e9s, du nord au sud du d\u00e9partement et tous ceux que nous avons accueillis chez nous ne demandent qu\u2019\u00e0 revenir.<\/p>\n

\"\"<\/a> L\u2019\u00e9v\u00e9nement majeur de la saison a \u00e9t\u00e9, pour nous, bien s\u00fbr, Fleuves Iles & Pertuis, quatre jours de rassemblement d\u2019une quarantaine de vieux gr\u00e9ements, avec ultime \u00e9tape chez nous, au port sud, le 13 juillet, une belle f\u00eate pour les participants et pour tous ceux qui ont v\u00e9cu ou suivi cette manifestation : m\u00eame la traditionnelle retraite aux flambeaux a fait un petit d\u00e9tour, pour saluer les \u00e9quipages qui d\u00eenaient sur le port.
\nCl\u00e9s de la r\u00e9ussite : le soutien de notre commune, de quelques commer\u00e7ants et artisans, les bateaux, le savoir-faire, l\u2019engagement de PNCM et \u2026 la d\u00e9termination, la disponibilit\u00e9, l\u2019\u00e9nergie des b\u00e9n\u00e9voles du CNF.
\nEt notre bateau, comment se comporte-t-il ? A l\u2019instar de ses heureux \u00e9quipiers (15 au total cette ann\u00e9e) qui s\u2019\u00e9vertuent \u00e0 l\u2019apprivoiser, il se comporte de mieux en mieux et les travaux ex\u00e9cut\u00e9s pendant l\u2019hivernage ont port\u00e9 leurs fruits : la nouvelle d\u00e9rive, beaucoup plus lourde, a donn\u00e9 au bateau une plus grande stabilit\u00e9 et son syst\u00e8me de relevage, un winch (un beau, en laiton), est efficace. Le safran modifi\u00e9 (\u00e0 am\u00e9liorer encore) et une meilleure utilisation du tape-cul apportent un gain de man\u0153uvrabilit\u00e9 appr\u00e9ciable. De nouvelles am\u00e9liorations sont inscrites au programme de l\u2019hiver : puits de d\u00e9rive, barre d\u2019\u00e9coute, feux de route, brise-lame\u2026 La marge de perfectibilit\u00e9 est encore large ! Se familiariser avec le hunier, ouvrir les sorties \u00e0 de nouveaux \u00e9quipiers, accueillir davantage de passagers (vous peut-\u00eatre ?), sont des objectifs inscrits au programme 2011.
\nC\u00f4t\u00e9 tr\u00e9sorerie, la rentr\u00e9e des derni\u00e8res subventions, les dons et ventes de produits d\u00e9riv\u00e9s permettent de boucler l\u2019exercice avec un solde positif de plus de 800 \u20ac. Cela ne suffira pas \u00e0 couvrir les d\u00e9penses de fonctionnement de 2011, sachant, qu\u2019\u00e0 l\u2019entretien et menus am\u00e9nagements de La Fourasine, il faut ajouter les travaux sur l\u2019annexe \u00e0 terminer et la remise en \u00e9tat d\u2019une petite yole qui nous a \u00e9t\u00e9 offerte, le Petit Prince, qui fr\u00e9quentait les eaux fourasines dans les ann\u00e9es 50-60 ! Une participation du club et la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de nos donateurs seront les bienvenus ! A ce propos, une tr\u00e8s belle carte postale (voir photo), r\u00e9alis\u00e9e d\u2019apr\u00e8s une magnifique aquarelle originale, est disponible, depuis peu : demandez-la, faites-vous plaisir, envoyez-la sans mod\u00e9ration \u00e0 vos amis (2 \u20ac l\u2019unit\u00e9, 10 \u20ac les six).
\nLa Fourasine sait aussi \u00eatre solidaire et porteuse d\u2019espoir : fin octobre, elle a transport\u00e9 et dispers\u00e9, devant la grande plage, les cendres d\u2019une petite fourasine, bien trop t\u00f4t disparue, puis, d\u00e9but d\u00e9cembre,\u00a0 elle a particip\u00e9 aux actions men\u00e9es \u00e0 Fouras, ville ambassadrice de la r\u00e9gion, en faveur du T\u00e9l\u00e9thon.
\nA l\u2019abri dans son hangar, elle se pr\u00e9pare maintenant \u00e0 la saison 2011. D\u00e9j\u00e0 bien \u00e9bauch\u00e9e, elle s\u2019annonce copieuse avec, au menu, une douzaine de manifestations, dont une nouvelle \u00e9dition de FIP, sans escale au port sud. Mais le programme\u00a0 pourrait d\u00e9marrer \u00e0 Fouras, \u00e0 l\u2019occasion des F\u00eates Marines, \u00e0 P\u00e2ques, par la toute premi\u00e8re \u00e9dition d\u2019une Route de l\u2019Hu\u00eetre, r\u00e9serv\u00e9 aux petites embarcations, lasses et canots voiles-avirons. Affaire \u00e0 suivre \u2026
\nles compagnons-matelots de la Fourasine.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Contacts :\u00a0\u00a0 lafourasine-cnf@orange.fr Adresse postale :\u00a0\u00a0 CNF,\u00a0 section VieuxGr\u00e9ements, BP n\u00b020003\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 17450 – FOURAS sites : CNF :\u00a0\u00a0\u00a0www.cercle-nautique-de-fouras.com 2013, Saison 5 2013 s\u2019ach\u00e8ve et La Fourasine a boucl\u00e9 une 5\u00e8me saison qui n\u2019a rien \u00e0 envier \u00e0 ses pr\u00e9c\u00e9dentes, r\u00e9pondant, hors programme Patrimoine Navigant en Charente Maritime, \u00e0 quelques sollicitations. Tout d\u2019abord, Alain Burnet, maire […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":78,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-185","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1828,"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/185\/revisions\/1828"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/78"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pncm.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}